{"id":5810,"date":"2026-04-12T11:58:23","date_gmt":"2026-04-12T03:58:23","guid":{"rendered":"https:\/\/liftronmh.com\/?p=5810"},"modified":"2026-04-11T12:00:21","modified_gmt":"2026-04-11T04:00:21","slug":"comment-verrouiller-et-etiqueter-un-chariot-elevateur-a-fourche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/liftronmh.com\/fr\/how-do-you-lockout-tagout-a-forklift\/","title":{"rendered":"Comment verrouiller et \u00e9tiqueter un chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 fourche ?"},"content":{"rendered":"<p>Verrouillez\/\u00e9tiqueter (LOTO) un chariot \u00e9l\u00e9vateur en le garant dans une zone s\u00fbre, en abaissant les fourches, en serrant le frein de stationnement et en coupant le contact. D\u00e9connectez la source d'\u00e9nergie principale (d\u00e9branchez la batterie ou fermez la bouteille de propane), puis appliquez un dispositif de blocage du volant ou de la prise, s\u00e9curis\u00e9 par un cadenas personnel et une \u00e9tiquette sign\u00e9e. Cette proc\u00e9dure permet d'\u00e9viter les d\u00e9marrages inopin\u00e9s et de prot\u00e9ger les travailleurs lors des op\u00e9rations d'entretien ou de r\u00e9paration.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"550\" src=\"https:\/\/liftronmh.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/how-do-you-lockout-tagout-a-forklift-banner.jpg\" alt=\"Comment verrouiller et \u00e9tiqueter un chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 fourche ?\" class=\"wp-image-5811\" srcset=\"https:\/\/liftronmh.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/how-do-you-lockout-tagout-a-forklift-banner.jpg 900w, https:\/\/liftronmh.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/how-do-you-lockout-tagout-a-forklift-banner-300x183.jpg 300w, https:\/\/liftronmh.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/how-do-you-lockout-tagout-a-forklift-banner-768x469.jpg 768w, https:\/\/liftronmh.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/how-do-you-lockout-tagout-a-forklift-banner-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi la d\u00e9connexion est-elle essentielle pour la s\u00e9curit\u00e9 des chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 fourche ?<\/h2>\n\n\n\n<p>La consignation\/la d\u00e9consignation (LOTO) est une proc\u00e9dure de s\u00e9curit\u00e9 obligatoire exig\u00e9e par l'OSHA pour prot\u00e9ger les employ\u00e9s contre la mise sous tension, le d\u00e9marrage ou la lib\u00e9ration inattendus d'\u00e9nergie stock\u00e9e pendant l'entretien et la maintenance des chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 fourche. Sans une proc\u00e9dure LOTO appropri\u00e9e, un chariot \u00e9l\u00e9vateur peut soudainement se d\u00e9placer, se soulever ou s'activer, entra\u00eenant des blessures graves, voire mortelles. La proc\u00e9dure garantit que toutes les sources d'\u00e9nergie sont isol\u00e9es et verrouill\u00e9es avant que quiconque ne travaille sur ou \u00e0 proximit\u00e9 de la machine. Cette proc\u00e9dure est particuli\u00e8rement importante pour <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/liftronmh.com\/fr\/\" rel=\"noreferrer noopener\">chariots \u00e9l\u00e9vateurs<\/a> parce qu'ils combinent des syst\u00e8mes d'\u00e9nergie \u00e9lectrique, hydraulique et m\u00e9canique qui peuvent rester dangereux m\u00eame apr\u00e8s le retrait de la cl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Mitsubishi Forklist FGC15K Hurder Millwork Lock Out Tag Out Procedure Safety Videos for Training (en anglais)\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1DU07Ypo-gA?start=34&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tapes d'une LOTO correcte pour les chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 fourche<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Pr\u00e9parer et notifier<\/h3>\n\n\n\n<p>Commencez par informer tous les employ\u00e9s concern\u00e9s que le chariot \u00e9l\u00e9vateur sera mis hors service pour maintenance. Placez des panneaux d'avertissement ou des barri\u00e8res si n\u00e9cessaire. D\u00e9placez le chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 fourche vers une zone de s\u00e9curit\u00e9 d\u00e9sign\u00e9e, \u00e0 l'\u00e9cart de la circulation et d'autres op\u00e9rations. Abaissez compl\u00e8tement les fourches au sol, inclinez-les l\u00e9g\u00e8rement vers l'arri\u00e8re pour les stabiliser et serrez fermement le frein de stationnement.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Arr\u00eat et abaissement<\/h3>\n\n\n\n<p>Tournez la cl\u00e9 de contact en position OFF et retirez-la. Pour <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/liftronmh.com\/fr\/\" rel=\"noreferrer noopener\">chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e9lectriques<\/a>, Pour les mod\u00e8les au propane ou au diesel, fermez le robinet d'alimentation en carburant. Pour les mod\u00e8les au propane ou au diesel, fermez le robinet d'alimentation en carburant. Assurez-vous que les fourches sont compl\u00e8tement abaiss\u00e9es et que le m\u00e2t est inclin\u00e9 vers l'arri\u00e8re. Cette \u00e9tape permet d'\u00e9liminer la source principale de puissance et de r\u00e9duire l'\u00e9nergie stock\u00e9e dans le syst\u00e8me hydraulique.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Isolez l'alimentation<\/h3>\n\n\n\n<p>D\u00e9connectez la source d'\u00e9nergie principale. Pour les chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e9lectriques, d\u00e9branchez le connecteur de la batterie ou ouvrez l'interrupteur de d\u00e9connexion de la batterie. Pour les mod\u00e8les au propane, fermez le robinet du r\u00e9servoir de propane et d\u00e9branchez la conduite de carburant si n\u00e9cessaire. Pour les mod\u00e8les diesel, coupez l'alimentation en carburant et d\u00e9connectez la batterie. Ces mesures garantissent qu'aucune puissance r\u00e9siduelle ne peut atteindre le moteur ou les commandes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Appliquer les dispositifs de consignation<\/h3>\n\n\n\n<p>Appliquez un dispositif de verrouillage personnel pour emp\u00eacher l'utilisation de l'appareil. <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/liftronmh.com\/fr\/\" rel=\"noreferrer noopener\">chariot \u00e9l\u00e9vateur<\/a> d'\u00eatre remis sous tension. Les dispositifs les plus courants sont le blocage du volant, le blocage de la prise de la batterie ou le blocage de la bouteille de propane. Chaque employ\u00e9 autoris\u00e9 \u00e0 effectuer des travaux de maintenance doit appliquer son propre cadenas et sa propre \u00e9tiquette. Plusieurs cadenas peuvent \u00eatre utilis\u00e9s avec un moraillon de consignation de groupe lorsque plusieurs travailleurs sont concern\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. \u00c9tiquetage<\/h3>\n\n\n\n<p>Attachez une \u00e9tiquette claire et durable \u00e0 chaque serrure. L'\u00e9tiquette doit comporter le nom de l'employ\u00e9, la date et la raison de la consignation. L'\u00e9tiquette sert d'avertissement visuel indiquant que le chariot \u00e9l\u00e9vateur ne doit pas \u00eatre utilis\u00e9 tant que l'\u00e9tiquette et le cadenas n'ont pas \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s par la personne qui les a pos\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6. D\u00e9charge de l'\u00e9nergie r\u00e9siduelle<\/h3>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s avoir coup\u00e9 l'alimentation principale, lib\u00e9rez toute \u00e9nergie r\u00e9siduelle stock\u00e9e. Actionnez les commandes hydrauliques pour rel\u00e2cher la pression dans les v\u00e9rins de levage et d'inclinaison. Pour les mod\u00e8les \u00e9lectriques, attendez plusieurs minutes pour que les condensateurs se d\u00e9chargent. V\u00e9rifiez qu'aucun mouvement ne se produit lorsque vous actionnez les commandes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">7. V\u00e9rifier l'absence d'\u00e9nergie<\/h3>\n\n\n\n<p>Tentative de d\u00e9marrage du <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/liftronmh.com\/fr\/\" rel=\"noreferrer noopener\">chariot \u00e9l\u00e9vateur<\/a> ou actionnez ses commandes pour confirmer que toutes les sources d'\u00e9nergie sont isol\u00e9es. Essayez de tourner la cl\u00e9, d'appuyer sur l'acc\u00e9l\u00e9rateur et d'actionner les leviers hydrauliques. Si le chariot \u00e9l\u00e9vateur ne r\u00e9agit pas, le verrouillage est r\u00e9ussi. Ce n'est qu'apr\u00e8s cette v\u00e9rification que les travaux d'entretien peuvent commencer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles sont les r\u00e8gles de l'OSHA en mati\u00e8re de verrouillage et d'\u00e9tiquetage ?<\/h2>\n\n\n\n<p>La norme OSHA 29 CFR 1910.147 exige des employeurs qu'ils \u00e9tablissent et appliquent un programme \u00e9crit de verrouillage\/\u00e9tiquetage. Les principales exigences sont les suivantes :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Formation de tous les employ\u00e9s aux proc\u00e9dures LOTO<\/li>\n\n\n\n<li>Utiliser uniquement des serrures et des \u00e9tiquettes normalis\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li>Veiller \u00e0 ce que chaque employ\u00e9 appose son propre cadenas<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rifier l'absence d'\u00e9nergie avant le d\u00e9but des travaux<\/li>\n\n\n\n<li>Le retrait des cadenas et des \u00e9tiquettes ne peut \u00eatre effectu\u00e9 que par l'employ\u00e9 qui les a pos\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les employeurs doivent proc\u00e9der \u00e0 des inspections p\u00e9riodiques pour s'assurer que le programme est respect\u00e9. Le non-respect de cette obligation peut entra\u00eener des amendes importantes et une responsabilit\u00e9 accrue en cas d'accident.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusion<\/h2>\n\n\n\n<p>La d\u00e9connexion est une proc\u00e9dure de s\u00e9curit\u00e9 essentielle qui prot\u00e8ge les travailleurs contre la lib\u00e9ration inattendue d'\u00e9nergie lors de l'entretien ou de la r\u00e9paration d'un chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 fourche. En suivant les \u00e9tapes syst\u00e9matiques - pr\u00e9paration de la zone, coupure et isolation de l'alimentation, pose de verrous et d'\u00e9tiquettes personnels, d\u00e9charge de l'\u00e9nergie r\u00e9siduelle et v\u00e9rification de l'absence d'\u00e9nergie - vous vous assurez que le chariot \u00e9l\u00e9vateur reste hors tension en toute s\u00e9curit\u00e9 pendant toute la dur\u00e9e du travail. Une formation LOTO appropri\u00e9e, une application coh\u00e9rente et des audits r\u00e9guliers du programme sont essentiels au maintien d'un lieu de travail s\u00fbr.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Verrouillez\/\u00e9tiqueter (LOTO) un chariot \u00e9l\u00e9vateur en le garant dans une zone s\u00fbre, en abaissant les fourches, en serrant le frein de stationnement et en coupant le contact.<\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":5811,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-5810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/liftronmh.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/liftronmh.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/liftronmh.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/liftronmh.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/liftronmh.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5810"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/liftronmh.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5813,"href":"https:\/\/liftronmh.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5810\/revisions\/5813"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/liftronmh.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/liftronmh.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/liftronmh.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/liftronmh.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}