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지게차의 받침점은 앞 차축/바퀴의 중앙에 위치합니다. 지게차의 균형추가 포크의 하중을 분산시키는 피벗 포인트(시소처럼)의 역할을 합니다.

지게차로 팔레트를 올바르게 이동하려면 포크가 수평을 이루고 완전히 삽입되었는지 확인하면서 천천히 직각으로 접근합니다.

지게차의 마스트는 적재물을 들어올리고 내리고 기울이는 전면의 수직 어셈블리입니다. 유압식으로 작동하는 강철 채널과 체인으로 중첩되어 있으며, 캐리지와 포크를 제어하여 자재를 수직으로 이동시킵니다.

지게차는 무거운 자재나 팔레트를 짧은 거리에서 들어 올리고 운반하고 쌓을 수 있도록 설계된 동력 산업용 트럭입니다.

지게차는 유압 시스템과 풀리 메커니즘을 사용하여 무거운 짐을 들어 올리는 방식으로 작동합니다.

흔히 오더 피커라고 불리는 체리 피커 지게차는 작업자가 짐과 함께 플랫폼에 올라 높은 선반에서 물품을 피킹할 수 있도록 설계된 특수 창고 차량입니다.

지게차는 20세기 초에 발명되었으며, 1910년대 말과 1920년대 초에 그 뿌리를 두고 있습니다.

전동 지게차는 일반적으로 배기가스 배출이 없고 소음이 적으며 좁은 공간에 적합한 컴팩트한 디자인으로 실내에서 사용하기에 가장 적합한 제품입니다.

OSHA 규정에 따르면 지게차는 작업자가 25피트 이상 떨어져 있는 경우 무인 지게차로 간주됩니다.

지게차 하중은 안정성을 유지하기 위해 가능한 한 낮게 운반해야 하며, 포크의 끝은 일반적으로 지면으로부터 4~6인치(10~15cm) 정도 떨어져 있어야 합니다.