บล็อก

รถยกพาเลทแบบใช้มือมาตรฐานโดยทั่วไปมีน้ำหนักระหว่าง 150 ถึง 300 ปอนด์ (68–136 กิโลกรัม) โดยรุ่นทั่วไปมีน้ำหนักประมาณ 165–200 ปอนด์ ออกแบบมาเพื่อยกน้ำหนักได้สูงสุดถึง 5,500 ปอนด์.

ศูนย์กลางน้ำหนักของรถยกคือระยะทางแนวนอนจากหน้าตั้งของงาถึงจุดศูนย์กลางของน้ำหนักบรรทุก.

รถยกพาเลท หรือที่รู้จักกันในชื่อรถลากพาเลทหรือรถปั๊ม เป็นเครื่องมือพื้นฐานที่ใช้ด้วยมือ (หรือไฟฟ้า) ออกแบบมาเพื่อยกและขนย้ายสินค้าที่วางบนพาเลทที่มีน้ำหนักมากในระยะทางสั้นๆ.

การใช้รถยกในคลังสินค้าต้องปฏิบัติตามระเบียบความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด: ทำการตรวจสอบก่อนการใช้งานทุกครั้ง, สวมเข็มขัดนิรภัย, ขับเคลื่อนด้วยงายกต่ำ (ห่างจากพื้น 4–6 นิ้ว), และเอียงเสาให้ถอยหลังเพื่อความมั่นคง.

ในการใช้รถยกพาเลทแบบแมนนวล ให้สอดงาเข้าไปใต้พาเลทจนสุด จากนั้นกดคันโยกลงเพื่อยก และปั๊มด้ามจับเพื่อยกของขึ้น.

การซ่อมรถยกต้องดำเนินการทันทีหากพบข้อบกพร่องด้านความปลอดภัยระหว่างการตรวจสอบประจำวันตามที่กำหนดไว้ เนื่องจากการใช้เครื่องจักรที่เสียหายถือเป็นการละเมิดข้อบังคับของ OSHA.

รถยกใช้ก๊าซโพรเพน (LPG) เป็นหลักเนื่องจากเป็นแหล่งเชื้อเพลิงที่ให้พลังงานสูง เผาไหม้สะอาด และมีความหลากหลายในการใช้งาน ซึ่งช่วยให้สามารถทำงานได้ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันโดยมีเวลาหยุดทำงานน้อยที่สุด.

จุดหมุนของรถยกตั้งอยู่ที่ศูนย์กลางของเพลาหน้า/ล้อหน้า ทำหน้าที่เป็นจุดหมุน (คล้ายกับชิงช้า) ที่ซึ่งน้ำหนักถ่วงของเครื่องจักรจะสมดุลกับน้ำหนักบรรทุกบนง่าม.

ในการเคลื่อนย้ายพาเลทด้วยรถยกอย่างถูกต้อง ให้เข้าใกล้ของบรรทุกอย่างช้าๆ และตรงมุม ให้แน่ใจว่างาอยู่ในระดับเดียวกันและเสียบเข้าไปจนสุด.

เสาของรถยกคือส่วนประกอบแนวตั้งที่ด้านหน้าซึ่งใช้ยก ลดระดับ และเอียงของบรรทุก ประกอบด้วยช่องทางเหล็กที่ซ้อนกันและขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกและโซ่ ซึ่งควบคุมการเคลื่อนที่ของแท่นและงาเพื่อเคลื่อนย้ายวัสดุในแนวตั้ง.